Descubre el apasionante mundo de las carreras de cortacéspedes

Muchos jardineros consideran que cortar el césped es una tarea tediosa, pero, aunque parezca increíble, hay otros que lo consideran un deporte. Tanto en Estados Unidos como en Reino Unido se celebran carreras de cortacéspedes desde hace décadas. Las carreras de cortacéspedes, una idea original de varias personas y organizaciones, son exactamente lo que parecen. Todo comienza con la construcción de un cortacésped de carreras: un vehículo que en realidad nunca corta el césped. En cambio, se construye para ser rápido, ligero y ágil, y se alimenta de los sueños de su conductor. Si se te dan bien los motores y sientes la necesidad de velocidad, crear una cortadora de césped de carreras puede ser justo lo que necesitas. Por incongruente que parezca, las carreras de cortadoras de césped han sido un elemento básico de cierto grupo desde la década de 1960. Este pasatiempo se espera con ansias cada año, y los corredores se toman el deporte muy en serio. Aunque se trata de una carrera un tanto irónica, los participantes acuden con la misma intensidad competitiva que con la misma dosis de fantasía. Historia de las carreras de cortacéspedes Las carreras comenzaron en 1963. Fue entonces cuando se celebró la carrera de cortacéspedes organizada más antigua de Estados Unidos. El evento se ha convertido en una cita anual que tiene lugar el 4 de julio. Para no quedarse atrás, Wiseborough Green, en Inglaterra, celebra una carrera de cortacéspedes de 12 horas. Pero, ¿qué hay detrás de este deporte?

La primera carrera estadounidense fue una broma, ideada por los miembros del Club de Leones de Indiana. En ella se utilizaban cortacéspedes estándar con pocas características adicionales. En 1973, Jim Gavin y sus amigos tuvieron la idea mientras bebían en un pub. Gavin era aficionado a los deportes de motor y él y sus amigos comentaban el alto coste de las carreras tradicionales. Para que todo el mundo pudiera disfrutar de este deporte, decidieron competir con cortacéspedes, un objeto que casi todo el mundo tenía. Así nació la British Lawn Mower Race Association. Se convirtió en una organización benéfica y todos los beneficios y premios se destinan a obras benéficas.

En Estados Unidos, la iniciativa se extendió por todo el país y culminó con la creación de la USLMRA. La carrera original sigue celebrándose cada año y ya cumple 60 años. No hay premios en metálico, pero los trofeos, el derecho a presumir y los recuerdos divertidos son el objetivo.

Datos sobre las carreras de cortacéspedes

Hay diferentes clases de cortacéspedes de carreras. El estándar es simplemente un cortacésped de serie con pocas o ninguna modificación. Luego están los cortacéspedes preparados o modificados. Estos han sido sometidos a importantes modificaciones tanto por parte de principiantes como de mecánicos profesionales. El objetivo es mejorar la velocidad del cortacésped, pero también su aspecto, peso y otros factores. Los cortacéspedes estándar alcanzan unos 10 km/h, mientras que las máquinas modificadas pueden llegar a los 64 km/h. Hay una tercera clase de cortacéspedes, los experimentales de fábrica (FX). Estos superan con creces los 97 km/h. Cualquier modificación en las clases FX y preparadas debe seguir estando en el bloque del motor de la cortadora de césped. Pero eso no impide que los entusiastas modifiquen sus máquinas para obtener esa ventaja adicional. Una cosa que todas las clases tienen en común es la ausencia de cuchillas en las cortadoras.

Reglas de las carreras

Las primeras carreras eran caóticas, se celebraban principalmente por diversión y para hacer algo interesante. Había pocas reglas, no había premios y se producían varios accidentes. Las carreras actuales son mucho más ordenadas. Existe un reglamento oficial que describe todas las normas de seguridad, equipamiento y otras regulaciones. Todos los participantes deben cumplir las normas o se enfrentarán a la descalificación. El casco, los guantes, los pantalones y mangas largas y el protector cervical son equipos de seguridad obligatorios. También debe haber un interruptor de apagado conectado que apague la cortadora si el conductor se cae. Los conductores deben tener 18 años, ser miembros de la organización y firmar una renuncia. La cortadora puede ser autopropulsada o rotativa, pero debe funcionar con gasolina. Obviamente, los neumáticos y los frenos deben estar en buenas condiciones. Una vez cumplidas las reglas, comienza un día de gran diversión y sueños por satisfacer.